eモビリティ

モビリティの電動化は加速しており、自動車関連企業は戦略やオペレーションモデル、サプライチェーンの再構築が求められています。

気候危機への意識の高まりを背景とした政府の政策や株主の活動、消費者の要求により、モビリティからeモビリティへの移行が加速しています。モビリティ分野においては、ICE（内燃エンジン）が導入されて以来、最も急進的な変革が訪れています。

インフラの電化やサプライチェーンの再構築が進む中、課題は大きく、一つのセクターだけでは解決できません。企業はコラボレーションを通じてこそ、新たなeモビリティエコシステムを形成し、顧客を獲得し、持続可能な輸送を推進しながら収益を得ることができます。

EYは、企業がさらなる成長の機会を得るために、新たなeモビリティエコシステムにおける自社の役割を明確にし、カスタマーエクスペリエンスに徹底的にこだわり、バリューチェーン全体で知的なパートナーシップを築くことが必要と考えます。

EYのチームは、以下を通じ、企業がeモビリティの可能性を見極め、新しいエコシステムの中で未来を再構築できるよう支援します。

自社の役割を明確にし、最も魅力的な価値の源泉を特定、ROI（投資利益率）を最大化するための適切なビジネスモデルを開発
リスクを管理しつつさらなる成長の実現のため、セクターの枠組みを超えた戦略的かつ効果的なパートナーシップを見極め、連携を構築
デジタルトランスフォーメーションの推進、オペレーションの効率化、収益性の向上を実現するため、個別最適のテクノロジーサービスを活用

自社の役割を明確にし、最も魅力的な価値の源泉を特定、ROI（投資利益率）を最大化するための適切なビジネスモデルを開発
リスクを管理しつつさらなる成長の実現のため、セクターの枠組みを超えた戦略的かつ効果的なパートナーシップを見極め、連携を構築
デジタルトランスフォーメーションの推進、オペレーションの効率化、収益性の向上を実現するため、個別最適のテクノロジーサービスを活用

本セミナーでは、2024年9月にドイツ・ハノーバーで開催された世界最大級の商用車の展示会「IAA TRANSPORTATION 2024」（以下、IAA）のEYによる現地視察および業界関係者を中心とする有識者へのインタビュー、実態調査等の動向把握に基づいてまとめた商用車業界分析レポート「コマーシャルモビリティがけん引する次世代移動社会」を用いて、ゲストおよびEYプロフェッショナルより、最新の業界動向の解説を行います。

2025年1月17日 | 現地時間

日本の自動車産業に求められる変革、そして新たなビジネスモデルとは

日本の自動車産業は、無人運転サービスへの移行や人材不足など、多くの課題に直面しています。本記事では、変革に向けた新たなビジネスモデルを探ります。

2024年12月17日小池雄一

EV移行への課題 ― EVの普及を再び加速させるためには

EY Mobility Consumer Index調査の結果によると、EVの売り上げは減速しています。消費者の意識、政策、イノベーションが、どのように次のEV移行の波を起こすことができるのかについて紹介します。

2024年11月28日 Ulrika Eklöf +2

バッテリーEV（BEV）市場の2030年に向けた展望と日本の戦略

近年、バッテリーEV（以下BEV）の現実的な課題と戦略が問われています。2030年に向けた市場予測と、日本の自動車業界が直面する状況や対応策を詳しく解説します。

2024年8月21日小池雄一

中国における自動車業界の展望――現地企業に聞く日系企業への提言

中国の自動車業界の急速な変化を踏まえ、日系自動車関連企業の取り得る選択肢について考察します。

2024年8月15日松恭祐

「3つの共創とDX、GX」による地域交通のリ・デザインに求められるものとは？セミナー開催レポート（2023年5月31日実施）

人口減少・少子高齢化という事業環境の変化の中、地域交通は利用者離れ、担い手不足の深刻化など多くの課題に直面しています。一方で、地域交通の再構築＝リ・デザインに関するさまざまな議論や取り組みが動き出しています。

2024年6月18日竹内稔

自動車の購買行動に関する調査 2024 ～車の購買に人との交流が依然として不可欠である理由

EVとICE車の購入者にとって販売店は依然としてなくてはならない存在です。最新のEY Mobility Consumer Indexの結果から浮かび上がってきた4つの主なテーマをご紹介します。

2024年5月7日 Randall Miller +2

グリーンテックは、銀の弾丸（特効薬）がなくても目標達成できるのか？

各国政府は、気候変動目標と対策のギャップを埋められる、最大限に拡張性のあるテクノロジーを選択する必要があります。

2024年1月19日 Gianluca Di Pasquale

EV転換を急ぐ自動車部品サプライヤーは、PEから何を学べるのか

EV戦略の導入を決断できずにいる自動車部品サプライヤーには、プライベートエクイティ企業の大胆な意思決定がなされる文化から学べることがあります。

2023年11月28日 Jon Slatkin +3

製造業には、どのような変革が求められているでしょうか

製造業は長期的な成長のための適切なビジネス基盤の構築に向けて、デジタル化をはじめとする変革をトランスフォーメーションの中心に据える必要があります。

2023年10月24日 EY Japan

バッテリー材料の中流生産のボトルネックを取り除く

バッテリー材料を生産する能力拡大の停滞が、地域の持続可能なバッテリー産業を振興する欧州の能力にどのような影響を及ぼしているかについて詳しく知る。

2023年10月12日 James Nicholson +2

「3つの共創とDX、GX」による地域交通のリ・デザインに求められるものとは？

近年の人口減少やコロナ禍での需要急減を受け、崩壊の危機にある地域交通に対して、国は、3つの共創（官と民の共創、交通事業者間の共創、他分野を含めた共創）とDX、GXによる「地域交通のリ・デザイン」という新たな枠組みを掲げ、法整備や予算強化を進めています。持続可能な地域交通の構築を目指すために、本セミナーでは自治体や交通事業者その他様々な分野との連携も含めた需要・供給両面の取組み強化に向けたポイント等をご紹介します。

2023年5月31日 | 現地時間