Estudo de caso

Como os carve-outs posicionaram uma gigante automotiva para o crescimento futuro

A Daimler AG conduziu desinvestimentos estratégicos e transformação administrativa com a EY-Parthenon.

Quanto melhor a pergunta

Como o poder das exclusões pode liberar valor comercial?

A Daimler AG precisava transformar sua empresa globalmente para preparar suas divisões para o futuro.

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Ao longo de seus 130 anos de história, o movimento e a mudança foram uma parte inevitável dos negócios da Daimler AG. Como uma das maiores fabricantes de automóveis e veículos comerciais do mundo, sua capacidade de navegar com sucesso pelos eventos de mais de um século é prova de sua visão e capacidade de transformação.

Os desafios e tendências contínuos em toda a indústria automotiva e além exigiram mudanças fundamentais na Daimler mais uma vez. Desde o aumento da conectividade e novos serviços de mobilidade até a evolução das expectativas dos clientes e a crescente concorrência de grupos de tecnologia, a Daimler entendeu que precisava ultrapassar seus limites e alavancar estrategicamente os desinvestimentos para competir de forma eficaz em um ambiente altamente dinâmico.

Hora de mudar: construindo um futuro

Em 2018, a Daimler (agora conhecida como Mercedes-Benz Group AG e Daimler Truck AG) embarcou na divisão de suas principais unidades de negócios para finalmente criar divisões legalmente independentes sob a égide da Daimler AG. Para posicionar a Daimler de forma mais eficaz e fortalecer sua estrutura corporativa, a empresa decidiu agrupar algumas unidades. A Mercedes-Benz Cars e a Mercedes-Benz Vans agruparam suas atividades sob a Mercedes-Benz AG e, separadamente, a Daimler Trucks e a Daimler Buses se uniram sob a Daimler Truck AG. A Daimler Financial Services AG e o negócio de mobilidade foram impulsionados ao se tornarem parte do grupo Daimler Financial Services.

A nova estrutura visava permitir que cada unidade reagisse rapidamente e com maior agilidade às mudanças fundamentais no mercado. Também promoveu um maior empreendedorismo e proporcionou a cada divisão a capacidade de aproveitar rapidamente as novas oportunidades de mercado. Os líderes seniores queriam aumentar a atratividade da empresa no mercado de capitais.

Como resultado da transformação, carros e vans, caminhões e ônibus e serviços financeiros e mobilidade se separaram em suas próprias entidades legais, com a Daimler AG atuando como sua holding. Essa estrutura permitiu flexibilidade futura e a chance de preparar qualquer uma dessas novas entidades do grupo para o mercado de capitais. Mais tarde, a cisão da Daimler Truck foi decidida e aconteceu.

No entanto, chegar a esse ponto exigiu a transformação de uma organização global com processos de negócios, operações e milhares de funcionários bem estabelecidos. Na prática, isso significou a reorganização de centenas de estruturas legais em 65 países e a coordenação de inúmeras partes móveis. No geral, seria a maior transformação já realizada pela empresa em termos de escala, impacto e seu efeito em cada função.

Realizando uma ambição de escala

A Daimler reconheceu a complexidade de embarcar em um programa de transformação desse porte e decidiu buscar o apoio de um consultor externo que pudesse fornecer experiência e visão especializadas em estratégia, operações, finanças, cultura, tecnologia e inovação. Fundamentalmente, a Daimler queria um consultor que pudesse se integrar perfeitamente à empresa e trabalhar com todas as partes — internas e externas — como uma equipe de transformação global.

De acordo com Tim Zech, diretor global de impostos da Mercedes-Benz Group AG, a longa história da Daimler com a EY foi um fator decisivo para trazer a equipe a bordo. “Estávamos extremamente familiarizados com a forma como as equipes da EY trabalham. Seu principal sistema de gerenciamento de contas nos permitiu trabalhar com alguns tomadores de decisão importantes, criando um processo muito ágil e flexível”, diz Zech.

Além disso, a confiança era um requisito fundamental. “Era crucial ter um consultor que não apenas entendesse nosso negócio, mas que também entendesse nossa cultura, a forma como trabalhamos e como gostamos de colaborar”, diz Dominik Wellmann, chefe nacional de impostos e transformação do Mercedes-Benz Group AG. 

A Daimler reconheceu que a combinação das capacidades globais da EY, sua mentalidade e cultura semelhantes a tornaram a organização certa para ajudar a transformar e reorganizar a organização. 

Caminhão branco transportando mercadorias nas Terras Altas da Escócia

Melhor a resposta

Como um carve-out pode remodelar a tradição em tempo real

Trabalhar globalmente ajudou a garantir a transformação local por meio da reestruturação corporativa.

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As equipes da EY atuaram como consultoras líderes na reestruturação da Daimler por mais de dois anos, com mais de 500 pessoas trabalhando em todo o mundo em todas as linhas de serviço. Aplicativos de software baseados em inteligência artificial (IA), tecnologia de análise e plataformas digitais dedicadas ajudaram a permitir que as equipes lidassem com a carga e tornassem a reestruturação e as subsequentes divisões uma realidade. O programa foi dirigido pela Daimler, com a equipe principal sediada na Alemanha. Essa equipe da Daimler foi apoiada principalmente pelas equipes globais da EY, com a equipe da EY na Alemanha assumindo a liderança.

Essa configuração global significou que as equipes da EY poderiam ajudar a Daimler a orquestrar vários fluxos de trabalho em todos os momentos. Desde o início, processos organizacionais sólidos com rastreamento e relatórios internos foram essenciais para destacar os riscos potenciais em cada estágio da reestruturação.

 

Durante esse período, uma das principais considerações da Daimler estava relacionada à forma como a reestruturação afetaria as obrigações fiscais da Daimler em diferentes jurisdições. “Uma das razões pelas quais as equipes da Daimler e da EY se concentraram tanto em impostos foi o efeito cascata de mudar a estrutura da Daimler em cada jurisdição”, explica Zech. “Precisávamos de suporte especializado para garantir que nenhum erro fosse cometido e de uma comunicação constante com várias autoridades fiscais locais e nacionais. Além disso, qualquer ação tomada pela equipe tributária precisava estar totalmente alinhada com os interesses jurídicos, contábeis e da empresa em geral.”
  

A equipe também enfrentou o fato de que a legislação tributária mudou em algumas jurisdições durante o curso da reestruturação. Isso causou a preocupação de que a Daimler precisaria lidar com consequências fiscais inesperadas. A interação contínua entre equipes multifuncionais significou que uma cascata de comunicações e informações locais e regionais ajudou a organização a manter o controle de sua conformidade fiscal e evitar consequências fiscais negativas, ao mesmo tempo em que continuou com a reorganização geral.

 

“As equipes precisavam garantir que a Daimler cumprisse em todos os momentos globalmente as regras e obrigações fiscais e outras normas legais, além de ajudar a garantir uma transformação perfeita dos negócios em todo o mundo com o projeto e as equipes operacionais, dentro de um determinado período de tempo”, observa Zech. “Precisávamos de uma equipe tributária (das equipes da Daimler e da EY) que fosse altamente qualificada e experiente e que pudesse manter um alto nível de motivação para manter o foco durante todo o período.” 
 

 

Benefícios do back-office
 

A escala da reorganização exigiu que a Daimler dividisse e transformasse uma série de processos em cada divisão de negócios. Por exemplo, a reestruturação exigiu o desmantelamento do sistema de TI totalmente integrado da empresa, o que era particularmente importante para fins fiscais. A empresa precisava separar seus sistemas e processos de TI para que cada pessoa jurídica tivesse seu próprio sistema em funcionamento. Um dos primeiros passos que as equipes da Daimler e da EY deram foi um exame completo do cenário de sistemas de TI da Daimler, da localização dos sistemas mais relevantes e de sua importância.
  

Dada a relevância do TI para cada linha de negócios, essa fase exigiu uma comunicação intensa entre todas as equipes para garantir que todos estivessem atualizados. “Precisávamos informar o TI sobre as razões explícitas por trás da reestruturação do sistema de TI existente e as implicações fiscais diretas de não fazer isso corretamente”, explica Zech. Durante essa fase, as capacidades das equipes da EY em impostos e tecnologia apoiaram uma discussão direta e franca com cada líder de TI, unindo impostos e TI na compreensão do programa. 
  

“Nossa total confiança na equipe da EY significou que estávamos extremamente confortáveis com a equipe interagindo com nossos líderes de negócios, mesmo sozinhos”, diz Wellmann. “Não ter que estar com eles em todas as reuniões nos deu mais tempo para lidar com prioridades concorrentes, dada a complexidade do projeto.” O programa não era apenas sobre ativos, mas ainda mais sobre pessoas. A nova estrutura significava que todos os funcionários da Daimler precisavam ser realocados. Obter a alocação correta dos funcionários não era apenas vital para a conformidade fiscal, mas também para garantir a excelência operacional do grupo. No entanto, a reestruturação corporativa era um tópico muito delicado e abordar as preocupações e necessidades dos funcionários e de seus representantes em todas as etapas do projeto era um dos principais objetivos do gerenciamento geral do projeto. " A equipe da EY entendeu o quanto isso era importante para nós e nos ajudou a abordar esse tópico de uma forma muito enfática”, diz Zech.
  

Ao longo do programa, as equipes da EY implantaram vários recursos para apoiar a função de back-office da Daimler na avaliação do trabalho crítico e não crítico. Resolver essas necessidades rapidamente, com um grande número de recursos, ajudou a garantir uma forte continuidade dos negócios e ajudou a preparar a Daimler para testemunhar em primeira mão os benefícios de maior agilidade, flexibilidade e centralização no cliente. “Um dos principais papéis que as equipes da EY desempenharam foi reunir essas pessoas, ajudá-las a enfrentar desafios difíceis e oferecer feedback construtivo contínuo para tornar a reestruturação e a construção um sucesso”, diz Zech.

A foto aérea de um estacionamento está cheia de caminhões

Melhor se torna o mundo de negócios

Por que “o porquê” é importante

A etapa final foi posicionar a Daimler em um caminho de crescimento após a reestruturação corporativa.

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A criação bem-sucedida de três divisões legalmente independentes ofereceu à Daimler maior agilidade, maior proximidade com o cliente e a capacidade de inovar e crescer. A reestruturação corporativa também colocou a Daimler Truck AG em uma posição vantajosa para sua possível cisão.
 

“Uma das razões pelas quais a reestruturação corporativa foi tão bem-sucedida foi a comunicação constante entre todas as equipes e as repetidas conversas sobre 'por que' isso estava acontecendo e por que a forma específica de separação prevista era tão importante”, explica Zech. “Deixar de explicar isso constantemente durante um período de dois anos poderia ter gerado resistência e tensão dentro da empresa. Era importante que tivéssemos um amplo consentimento de várias partes interessadas para o impulso final.” Em vez disso, a comunicação era considerada responsabilidade de todos os líderes — não apenas da equipe de comunicação — e, portanto, todas as funções pareciam reconhecidas e ouvidas em tópicos que iam desde impostos e jurídicos até operações e contabilidade. “Descobrimos que ser abertos e transparentes, mesmo em questões difíceis, nos ajudou muito durante todo o programa”, diz Wellmann.
 


Confie nas pessoas, confie no processo
 

No geral, as equipes da EY assessoraram na transformação de mais de 800 entidades jurídicas em mais de 60 países, abrangendo os processos, funcionários, ativos, contratos e sistemas da Daimler. Profissionais dedicados da EY forneceram habilidades e experiência multifuncionais para realizar o trabalho.
 

A cultura aberta das equipes da EY provou ser uma vantagem significativa, diz Zech. “Eles tinham um ótimo espírito de equipe — podíamos confiar totalmente em tudo em que estavam trabalhando, com a confiança e a compreensão de que estavam fazendo o melhor que podiam pelo programa. Aliás, esse também foi um dos comentários mais comuns que recebemos de outras partes externas durante todo o programa.”
 

Em última análise, a reestruturação corporativa da empresa de 130 anos foi uma etapa vital para garantir a viabilidade futura da Daimler e ofereceu à sua liderança um mandato para uma transformação futura contínua.


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