EV charging mobile app

Duże firmy z obowiązkiem instalacji punktów ładowania


Powiązane tematy

Większość dużych przedsiębiorców wciąż nie wie, że do 2025 roku będzie zobowiązanych do budowy infrastruktury ładowania w budynkach, będących ich własnością – zarówno tych nowych, jak i modernizowanych i istniejących. Obowiązek ten wprowadziła nowelizacja ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych.

Nowe budynki niemieszkalne, z którymi związanych jest więcej niż 10 stanowisk postojowych, projektuje się i buduje, instalując co najmniej jeden punkt ładowania oraz kanały na przewody i kable elektryczne umożliwiających zainstalowanie co najmniej jednego punktu ładowania na pięć stanowisk postojowych. Co ważne, obowiązek powstanie nie tylko gdy miejsca parkingowe znajdują się wewnątrz budynku, ale również obok niego (np.: plac parkingowy przed budynkiem).

Obowiązek instalacji punktów ładowania ma zastosowanie także do budynków modernizowanych. W przypadku budynków poddawanych przebudowie albo remontowi, w ramach których koszt wykonywanych prac związanych z przegrodami zewnętrznymi lub systemami technicznymi budynku wynosi więcej niż 25% wartości budynku, nie wliczając wartości gruntu, na którym usytuowane są budynek i parking, oraz gdy koszty instalacji punktów ładowania i infrastruktury kanałowej nie przekraczają 7% całkowitego kosztu przebudowy albo remontu.

Co istotne, w budynkach niemieszkalnych istniejących, z którymi związanych jest więcej niż 20 stanowisk postojowych, właściciel lub zarządca budynku, w terminie do 1 stycznia 2025 r., instaluje co najmniej jeden punkt ładowania oraz kanały na przewody i kable elektryczne, aby umożliwić zainstalowanie punktów ładowania na co najmniej 1 na 5 stanowisk postojowych.

Powyższe obowiązki mają zastosowanie do dużych przedsiębiorców, którzy są właścicielami budynków takich jak np.: budynki biurowe, budynki handlowo – usługowe, budynki transportu i łączności, budynki przemysłowe i magazynowe czy hotele i budynki zakwaterowania turystycznego. W praktyce więc większość dużych przedsiębiorców do 2025 roku będzie musiała zaopatrzyć swój budynek w infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych.

W realizacji tego obowiązku pomóc mogą dotacje do budowy punktów i stacji ładowania oferowanych przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Pierwszy nabór wniosków został zakończony, kolejne nabory organizowane będą w następnych miesiącach.



Podsumowanie

Z roku na rok rośnie sprzedaż samochodów z napędem elektrycznym, a inwestycje w elektromobilność będą się rozwijać się będą dzięki dostępnym dotacjom. 


Kontakt
Chcesz dowiedzieć się więcej? Skontaktuj się z nami.

Informacje


Polecane artykuły

Auta elektryczne na razie bez preferencji w VAT

Obecnie obowiązujące regulacje dotyczące odliczenia VAT od rat leasingowych dotyczących samochodów elektrycznych wzbudzają dużo wątpliwości. Być może warto, aby nowoczesne przepisy podatkowe rozpoznawały i promowały sytuacje, w których podatnicy będą stawiali na proekologiczne rozwiązania.