Wtegoroczne wakacje ukazała się interpretacja indywidualna dyrektora Krajowej Informacji Skarbowej traktująca o odliczeniu VAT od rat leasingowych dotyczących samochodów elektrycznych użytkowanych przez bank (interpretacja z 14 lipca 2022 r., 0114-KDIP4-2.4012.251.2022.1.WH).
Bank jako instytucja finansowa posługująca się współczynnikiem odliczenia VAT może zasadniczo odliczać niewielkie kwoty podatku naliczonego od poczynionych zakupów (w komentowanym przypadku współczynnik VAT, czyli proporcja odliczenia, którą wynika z przyrównania obrotów opodatkowanych do pełnych obrotów podatnika, wyniosła jedynie 6 proc.). Biorąc jednak pod uwagę mieszany tryb używania tych aut (tj. również do celów prywatnych) powstało pytanie o zastosowanie dodatkowego ograniczenia odliczenia VAT do 50 proc., które stosowane jest w odniesieniu do wydatków związanych z użytkowaniem samochodów osobowych dla tzw. celów mieszanych, a zatem również dla celów prywatnych użytkującego je pracownika. Wątpliwości wnioskodawcy wzbudziło to, czy wspomniane ograniczenia odliczenia VAT należy stosować równolegle, czy też wyłącznie jedno z nich, co w ocenie banku mogłoby skutkować nierównością traktowania podatników w Polsce.
W interpretacji organ zgodził się ze stanowiskiem banku, że obydwa ograniczenia należy zastosować łącznie, tj. najpierw ograniczyć odliczenie VAT z faktur za najem osobowych samochodów elektrycznych do 50 proc., a uzyskaną w ten sposób kwotę pomnożyć przez sam współczynnik, uzyskując ostateczną kwotę, której odliczenie bankowi przysługuje.
Nie ma przy tym znaczenia, że mowa w tym przypadku o samochodach elektrycznych, na nabycie których dofinansowania udziela Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Dla takich samochodów przepisy podatkowe nie przewidują jeszcze w 2022 roku dodatkowych preferencji związanych przykładowo z odliczeniem VAT.