Nota de Prensa

3 julio 2023

España, uno de los principales mercados europeos de la movilidad eléctrica impulsado por el coste del combustible

Informe Mobility Consumer Index 2023 de EY

Contacto de prensa
M. Helena Gaya

EY España, Directora de Comunicación Externa

Vocación por trabajar en el mundo de la comunicación. Mi pasión me ha llevado de mi Cataluña natal a Madrid. Mamá de dos pequeños. Disfruto del senderismo, conociendo nuevos lugares, gentes y culturas

  • Se incrementa un 3% la intención de compra en España de un vehículo eléctrico y se estima que supere las 100.000 ventas de unidades este 2023.
  • El 66% de los consumidores españoles con intención de comprar un automóvil, planea comprar un vehículo eléctrico (VE).
  • El coste del combustible y la sostenibilidad se sitúan como las principales palancas de demanda del sector.

España incrementa un 3% la intención de adquirir un vehículo eléctrico (en cualquier de sus tres modalidades) respecto al periodo anterior (2022) y se espera que supere la venta total de 100.000 unidades de vehículos eléctricos (BEV + híbridos) este 2023, convirtiéndose en uno de los países europeos con mayor proyección en la industria, según la última edición del informe Mobility Consumer Index de EY. Asimismo, la movilidad global recupera su pulso y los ciudadanos de todo el mundo retoman sus hábitos de desplazamiento y consumo; pero se plantean nuevas preocupaciones como el aumento del coste de vida que impulsa la demanda de vehículos eléctricos.

El estudio, cuyos datos se recogen partir de un sondeo a más de 15.000 participantes de 20 países (incluido España), afirma que la intención de adquirir un vehículo eléctrico no deja de crecer entre los consumidores. En este sentido, las ventas se han visto incrementadas, significativamente, durante el 2022 y los coches eléctricos ya suponen el 18% de las ventas a nivel mundial, frente al 7% que representaban en 2020. En esta última edición, el 66% de los consumidores españoles que declaran la intención de adquirir un vehículo en los próximos dos años, se decantaría por uno eléctrico, frente al 63% del mismo periodo del año anterior.

El informe Mobility Consumer Index, que fue creado en 2020 por EY para estudiar la tendencia de la movilidad global tras la pandemia, concluye en este último número que hasta 2022, la preocupación por la salud y las limitaciones a la movilidad condicionaron sustancialmente los hábitos de los ciudadanos de todo el mundo a la hora de desplazarse. Pero en esta nueva edición, con la pandemia ya superada, los españoles están retomando sus costumbres, pero surgen nuevas preocupaciones: el aumento del precio del combustible (42%), que aparece por primera vez en esta encuesta, que seguido de la sostenibilidad (35%); se convierten en las dos principales motivaciones para la compra de vehículos eléctricos según la encuesta de la Firma. Es más, En España, el interés por el vehículo completamente eléctrico es el que más crece de un 18% a un 21%, mientras que los híbridos e híbridos enchufables siguen siendo la opción más atractiva (45%).

La vuelta al trabajo presencial incrementa la movilidad en coche privado

Adicionalmente, la investigación afirma que, en España, los desplazamientos en coche privado por motivos de trabajo o estudios han aumentado un 11% en tan solo un año (8% en desplazamientos por trabajo); lo que supone el mayor aumento de todos los países encuestados según el informe. Adicionalmente, en cuanto al transporte público con ‘fines profesionales’, nuestro país mantiene unas cifras similares a las de la edición pasada (2022) y aumenta sólo un 1%, con un 47% de los usuarios que lo utilizan semanalmente. Por contrapartida, España se sitúa como líder europeo en transporte público por motivos no laborales, aumentando un 3% respecto a 2022 (47%).

En palabras de Xavier Ferré, socio responsable del sector de Automoción y Transporte en España de EY: “Los resultados de la encuesta en España reflejan que los españoles están dispuestos a adoptar la movilidad eléctrica y, el factor económico ha pasado a ser el más relevante debido a la crisis del coste de la vida y el aumento de los precios. Además, demuestra que una vez superada la pandemia de la Covid-19, la movilidad global va recuperando su tendencia habitual”.

La intención de compra a nivel mundial

En cuanto a la intención de compra de los consumidores de adquirir un vehículo nuevo o usado en los próximos 24 meses se estabiliza con un descenso del 1% a nivel global. Países como China y EE. UU. y algunos mercados emergentes, como India, Brasil o México, lideran la intención de compra de vehículos (nuevos o usados) en el mundo, mientras que Italia se sitúa a la cabeza de Europa. En este sentido, España sigue por encima de la media mundial (44%) con un 48%, convirtiéndose en el segundo país europeo con la cifra más alta por detrás de Italia (54%).

En cuanto a la intención de adquirir un vehículo eléctrico, tras China e Italia, que también lideraron la tabla la edición anterior; España se posiciona en el entorno de Noruega y Suecia, donde el coche eléctrico está mucho más implantado a nivel de cuota de mercado.

Si bien prevalece la inclinación por los modelos híbridos (HEV y PHEV), el crecimiento en España se produce, principalmente, por el aumento del interés en los vehículos completamente eléctricos (BEV), cuyo atractivo asciende del 17% al 21%.